• page_banner

Aké sú všeobecné charakteristiky riadiaceho systému filtra FFU filtra?

ffu
filtračný jednotka

Filtrovacia jednotka FFU je potrebné vybavenie pre projekty čistej miestnosti. Je to tiež nevyhnutná jednotka filtračnej filtra vzduchu pre čistú miestnosť bez prachu. Vyžaduje sa tiež pre ultra čisté pracovné lavičky a čistý stánok.

S rozvojom hospodárstva a zlepšovaním životnej úrovne ľudí majú ľudia vyššie a vyššie požiadavky na kvalitu výrobkov. FFU určuje kvalitu výrobkov založenú na výrobných technológiách a výrobnom prostredí, ktoré núti výrobcov vykonávať lepšiu výrobnú technológiu.

Polia, ktoré používajú filtračné jednotky FFU, najmä elektroniku, farmaceutiká, potraviny, bioinžinierstvo, lekárske a laboratóriá, majú prísne požiadavky na výrobné prostredie. Integruje technológiu, výstavbu, dekoráciu, prívod vody a odvodnenie, čistenie vzduchu, HVAC a klimatizáciu, automatickú kontrolu a ďalšie rôzne technológie. Medzi hlavné technické ukazovatele na meranie kvality výrobného prostredia v týchto odvetviach patrí teplota, vlhkosť, čistota, objem vzduchu, vnútorný pozitívny tlak atď.

Preto sa primeraná kontrola rôznych technických ukazovateľov výrobného prostredia, ktoré spĺňajú požiadavky špeciálnych výrobných procesov, sa stala jedným zo súčasných výskumných hotspotov v inžinierstve čistých miestností. Už v šesťdesiatych rokoch sa vyvinula prvá laminárna prietoková miestnosť na svete. Aplikácie FFU sa začali objavovať od svojho založenia.

1. Aktuálny stav metódy riadenia FFU

V súčasnosti FFU vo všeobecnosti používa jednofázové viacrýchlostné AC Motors, jednofázové viacrýchlostné EC motory EC. Existujú zhruba 2 napájacie napájacie napätia pre motor FFU Filter Filter Motor: 110V a 220V.

Jeho riadiace metódy sú rozdelené hlavne do nasledujúcich kategórií:

(1). Ovládací prvok prepínača viacerých rýchlostí

(2). Riadenie nastavenia rýchlosti

(3). Ovládanie počítača

(4). Diaľkové ovládanie

Nasleduje jednoduchá analýza a porovnanie vyššie uvedených štyroch riadiacich metód:

2.

Systém riadenia prepínača viacerých stupňov obsahuje iba spínač riadenia rýchlosti a vypínač napájania, ktorý sa dodáva s FFU. Pretože riadiace komponenty sú poskytované FFU a sú distribuované na rôznych miestach na strope čistej miestnosti, musí personál upraviť FFU pomocou radiaceho spínača na mieste, čo je mimoriadne nepohodlné na kontrolu. Okrem toho je nastaviteľný rozsah rýchlosti vetra FFU obmedzený na niekoľko úrovní. Aby sa prekonali nepohodlné faktory riadiacej operácie FFU, prostredníctvom konštrukcie elektrických obvodov boli všetky viacstupňové spínače FFU centralizované a umiestnené do skrinky na zem, aby sa dosiahla centralizovaná prevádzka. Bez ohľadu na vzhľad alebo existujú obmedzenia vo funkčnosti. Výhody použitia metódy riadenia prepínača viacerých rýchlostí sú jednoduché riadenie a nízke náklady, ale existuje veľa nedostatkov: napríklad vysoká spotreba energie, neschopnosť hladko upravovať rýchlosť, žiadny signál spätnej väzby a neschopnosť dosiahnuť flexibilnú skupinovú kontrolu atď.

3. Ovládanie nastavenia rýchlosti Stepless

V porovnaní s metódou riadenia prepínača viacerých rýchlostných spínačov má riadenie nastavenia rýchlosti bez rýchlosti dodatočného regulátora rýchlosti, vďaka čomu je rýchlosť ventilátora FFU nepretržite nastaviteľná, ale tiež obetuje účinnosť motora, čím sa zvýši spotreba energie ako vyššia ako jeho spotreba energie ako viacstupňová kontrola prepínača. metóda.

  1. Ovládanie počítača

Metóda riadenia počítača všeobecne používa motor EC. V porovnaní s predchádzajúcimi dvoma metódami má metóda riadenia počítača nasledujúce pokročilé funkcie:

(1). Pomocou distribuovaného riadiaceho režimu je možné ľahko realizovať centralizované monitorovanie a riadenie FFU.

(2). Jedna jednotka, viac jednotiek a regulácia rozdelenia FFU je možné ľahko realizovať.

(3). Inteligentný riadiaci systém má funkcie šetriace energiu.

(4). Na monitorovanie a ovládanie je možné použiť voliteľné diaľkové ovládanie.

(5). Riadiaci systém má vyhradené komunikačné rozhranie, ktoré môže komunikovať s hostiteľským počítačom alebo siete na dosiahnutie funkcií vzdialenej komunikácie a správy. Vynikajúce výhody riadenia motorov EC sú: ľahké ovládanie a široký rozsah rýchlosti. Táto metóda kontroly má však aj niektoré smrteľné nedostatky:

(6). Pretože motory FFU nemôžu mať kefy v čistej miestnosti, všetky motory FFU používajú motory bez kefy EC a problém komutácie vyrieši elektronické komutátory. Krátka životnosť elektronických komutátorov robí celú životnosť v oblasti riadiaceho systému výrazne znížená.

(7). Celý systém je drahý.

(8). Neskoršie náklady na údržbu sú vysoké.

5. Metóda diaľkového ovládania

Ako doplnok k metóde riadenia počítača sa môže metóda diaľkového ovládania použiť na ovládanie každého FFU, ktorý dopĺňa metódu riadenia počítača.

Aby som to zhrnul: prvé dve metódy kontroly majú vysokú spotrebu energie a sú nepohodlné na kontrolu; Posledne uvedené dve metódy kontroly majú krátku životnosť a vysoké náklady. Existuje metóda kontroly, ktorá môže dosiahnuť nízku spotrebu energie, pohodlnú kontrolu, zaručenú životnosť a nízku cenu? Áno, to je metóda riadenia počítača pomocou striedavého motora.

V porovnaní s motormi EC majú AC Motors sériu výhod, ako je jednoduchá štruktúra, malá veľkosť, vhodná výroba, spoľahlivé prevádzky a nízka cena. Keďže nemajú problémy s komutáciou, ich životnosť je oveľa dlhšia ako životnosť EC Motors. Po dlhú dobu bola vďaka svojej nedostatočnej regulácii rýchlosti metóda regulácie rýchlosti obsadená metódou regulácie rýchlosti EC. Avšak so vznikom a vývojom nových elektronických zariadení a rozsiahlych integrovaných obvodov, ako aj nepretržitého vzniku a aplikácie nových riadiacich teórií sa metódy riadenia postupne vyvíjajú a nakoniec nahradia systémy riadenia rýchlosti EC.

V metóde riadenia AC FFU je rozdelená hlavne do dvoch riadiacich metód: metóda regulácie regulácie napätia a metóda kontroly frekvencie. Metóda regulácie regulácie napätia je nastavená rýchlosť motora priamou zmenou napätia statora motora. Nevýhody metódy regulácie napätia sú: nízka účinnosť počas regulácie rýchlosti, závažné zahrievanie motora pri nízkych rýchlostiach a rozsah regulácie úzkej rýchlosti. Nevýhody metódy regulácie napätia však nie sú pre zaťaženie ventilátora FFU veľmi zrejmé a v súčasnej situácii existujú určité výhody:

(1). Schéma regulácie rýchlosti je zrelá a systém regulácie rýchlosti je stabilný, čo môže zaistiť bezproblémovú kontinuálnu prevádzku po dlhú dobu.

(2). Ľahko ovládateľné a nízke náklady na riadiaci systém.

(3). Pretože zaťaženie ventilátora FFU je veľmi ľahké, teplo motora nie je pri nízkej rýchlosti veľmi vážne.

(4). Metóda regulácie napätia je obzvlášť vhodná pre zaťaženie ventilátora. Pretože Dutová krivka FFU je jedinečná krivka tlmenia, rozsah regulácie rýchlosti môže byť veľmi široký. Preto v budúcnosti bude metóda regulácie napätia tiež hlavnou metódou regulácie rýchlosti.


Čas príspevku: december 18-2023